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融资需求萎缩，表内配置增强。展望2019年，从宏观角度来看，社融增速持续下滑，显示融资需求走弱，而资金供给相对较为稳定，债市需求改善。从银行表内配置来看，地产和城投平台相关资产对于银行而言是相对低风险高收益的，因为前者有地产土地抵押，后者过去往往有隐形背书，但由于居民房贷需求下滑、地产销量增速转负，未来地产相关融资需求趋于萎缩，再加上地方债务管控依然严格，非标持续萎缩且未来到期量较大，银行资金不得不向债券和企业贷款倾斜，利好利率债和高等级信用债，尤其是国债和地方债。

责任编辑：陈志杰外盘走势：马来西亚BMD毛棕榈油期货周三连涨第六日，触及逾18个月高位，因预期产量下滑，但马币走强限制升势。BMD指标1月毛棕榈油期货上涨3.4%，至每吨2,498马币。稍早触及每吨2,499马币，为去年4月6日以来高位。盘面走势：P2001合约最高报5290，最低报5196，收盘报5216，较上一交易日+0.42%；成交量1680462手；持仓量728418手，-14106；P1-5月价差-222。

李斌力挺制造专门化蔚来汽车不会收购资质记者注意到，在蔚来ES8即将投产的当口，蔚来以灵活的身段先后与江淮、长安和广汽三家传统OEM达成了合作，引发了热议。对此，李斌详尽的向记者梳理与江淮、长安、广汽的合作关系。总结起来，蔚来与江淮的合作聚焦于深度生产制造汽车及供应链管理；与长安的合资公司则完成了研发、生产、销售和服务等汽车产业的全领域覆盖；与广汽的合资公司集中于研发、销售与服务，采用合创了新的公司的方式，发布独立的产品体系，可以理解为另外一个蔚来汽车。

即使经过了一周的超负荷工作，疲劳堆积如山，华春莹也会在周末的早上“挣扎”起床赶到训练场。“有时可能头很晕，步伐很沉重，但到了球场上就能放空一切，专心致志打球的过程也是释放压力的过程，有种焕然一新的感觉。每次来打球，我都有收获，水平也在不断提升。”

至于那些在设计阶段“投机取巧”，试图以低廉代价取得较强战斗力的航母设计，如果这些问题不在海试中解决，在服役后再度面临返工的可能会更高。这其中二战前日本建造的“龙骧”号航母就算是一个典型了。作为日本试图以小吨位航母谋求大载机量的一次尝试，“龙骧”号航母的头重脚轻从一开始影响其使用，虽然在试航中发现该舰重心过高、复原性差、干舷低、稳定性低，在3-4米海浪下就无法操作舰载机，但仍然在1933年被强行编列入役，随后就在1934年的“友鹤事件”之后返厂进行了3个月的改进，拆除上层结构减重的同时增加防雷隔舱以加强稳定性，但是小修小改的不彻底使其在第四舰队事件中严重受损，不得不于1935年10月开始接受了7个多月的整修和改进。试航对问题的解决不彻底，导致了“龙骧”服役的前3年里有接近一年的时间是在船厂里度过的，可以说，这几年的服役与改装，就和一般舰艇的试航与修改一样，是日本海军忽略彻底试航之后付出的必然代价。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！美对3000亿美元中国商品加征关税举行听证会，中方：背离平等互利原则没有出路据报道，17日，美国就拟对3000亿美元中国商品加征关税举行听证会。外交部发言人陆慷表示，历史实践证明，中美间的经贸分歧也是可以通过协商妥善解决的，只要磋商对话是建立在相互尊重、平等互利的基础之上。任何背离这一原则的做法，没有出路。